德国  HWS

德国HWS 公司进口了一条EFA2SD6 静压造型自动线


造型段主要由分箱机、造型推送缸、造型辊道、空箱清扫机、静压造型机、
翻箱机、
移箱机、
造型缓冲缸等组成。
转运车
1
把空砂箱和平板小车一起移入分
箱机
2 ,2
松开箱卡依次提起上下箱
,
提升上下箱时油缸的行程是不同的
,
油缸的
行程是由脉冲编码器控制的。
在造型推送缸
3
和缓冲缸
12
相互配合下
,
上下箱被
推上造型辊道
,
由
4
和
5
对砂箱进行清扫和外型检查。
然后进入造型机中心
,
举起
砂箱完成接箱、加砂、静压、压实和回程起模。辊道上每移动一个铸型
,
翻箱机
7
就翻转
180
Ü
(
正反转
)
。
刮砂机
9
在铸型移动时对砂箱背面进行刮砂
,
然后铸型进
入移箱机
11 ,11
依次抓起上下型分别放在下芯辊道和平板小车上。提起和放下
铸型的油缸是由脉冲编码器控制的。

下芯合箱浇注段主要由中间推送缸、中间缓冲缸、下芯辊道、铣浇口机、扎
气眼机、下芯机和合箱机组成。主要完成铣浇口、扎气眼、下芯和合箱。合箱机
18
夹紧并提起上型翻转
180
Ü
,
在中间推送缸
13
和缓冲缸
19
的作用下铸型向前
移动一个位置
, (
移箱机把上型放在这留下的空位
)
。下型移进合箱机
18 ,
把上
型放下合箱
,
并卡紧箱卡。
穿梭小车依次自动把组装的砂芯送进下芯机
,
能识别下
型的下芯机
16
抓起砂芯放入下型。扎气眼机
15
自下向上在上型背面扎出排气
孔。铣浇口机
14
自下向上在上型背面铣出浇口杯
,
再沿
x
或
y
轴移动
,
并与直浇
道接通。
浇口杯的位置在
x
、
y
、
z
轴三个方向可调。
在推送缸
29
和缓冲缸
24
的
相互配合下
,
铸型再向前移动一个位置
,
空砂箱被推上返回段
,
浇好的铸型被推上
转运车
23 ,
同时空砂箱被推上转运车
1 ,
平板小车和上箱分别进入移箱机和合箱
机。

冷却段主要由转运车
28
、
20
、
23 ,
推送缸
22
、缓冲缸
30
、提升站
21
和
31
、
推送
/
缓冲缸
25
和
32
、
一条一层和一条三层的冷却带组成。
转运车
28
和
23
同时
移到
1
号冷却带
,
冷却的铸型被推上转运车
28 ,
然后转运车
24
和
28
返回。转运
车
20
把浇好的铸型移入
2
号冷却带。
在
25
和
32
配合下
,
铸型被推上提升台
21
,
然后转运车
20
返回
,21
和
31
同时上升至
3
号或
4
号冷却带。
在
25
和
32
相互配
合下
,
铸型被推上
3
号或
4
号冷却带
,
然后提升站
21
和
31
下降至
2
号冷却带。

返回捅箱段主要由推送缸
29
、缓冲缸
24
、捅箱缸
26
和转运车
1
组成。完成
捅箱和砂箱返回。捅箱机
26
提起砂箱移至捅头上方
,
捅箱缸自下向上捅出砂胎
,
再由推送缸推到落砂机上
,
空砂箱再放回平板小车上。

2
静压造型机

静压造型机采用焊接构件和型材构成的六立柱式结构
,
压缩空气罐和静压阀
在其上面
,
中间为砂箱辊道
,
下面为工作台
,
加砂斗和多触头在砂箱辊道和气包之
间来回穿梭
,
模板转台在砂箱辊道和工作台之间来回旋转
,
整个静压造型机由二
根
300mm
×
400mm
×
24mm
的
H
型钢支撑。

2.
1
组成

机架采用焊接构件和型材构成一个稳固的六立柱封闭框架。六根立柱为
305mm
×
340mm
的
H
型钢
,
上下横梁均各用二根
300mm
×
520mm
大型
H
型钢。上
横梁上安装有压缩空气罐、静压装置
,
下横梁支撑工作台
,
中间二根
25
号槽钢装
有砂箱辊道
,
上部二根
140mm
×
260mm
的长方形管材构成加砂斗和多触头穿梭辊
道。

静压装置由压缩空气罐、
静压阀、
导流管和通气框等组成。
多触头装在通气
框内
,
静压时压缩空气从气罐中流出
,
经静压阀、导流管均匀地分布在通气框内
,
再经多触头的缝隙进入加砂框
,
穿过砂层从模板上的排气塞排出。静压阀的开闭
由其上部的油缸控制
,
油缸的升降由一个二位四通电磁阀控制。静压阀的开口大
小和开启速度可通过弹簧预紧力的大小来调节。阀的开启时间可在
0. 1
～
1. 5s
之间调节
,
静压阀的进出口管径为
<250mm ,
压缩空气罐容积为
5m3
。

加砂斗内壁镶聚四氟乙烯薄板防粘砂
,
砂定量用电子秤称量
,
放砂采用百叶
闸门
,
加砂框内壁也镶聚四氟乙烯薄板。

压实采用主动式多触头
,
共有
48
个触头。
静压造型机触头油缸缸径为
<63mm
,
行程
275mm ,
触头底部镶聚四氟乙烯薄板防粘砂。周边触头面积比中间触头小
,
以保证砂箱边缘获得较高的压实比压。改变比例压力阀电流大小
,
使压实油压变
化。
作用在上下砂型上的压实比分别可在
0
～
1.
2MPa
范围内调节
,
保压时间可按
需要设定。

工作台为钢板焊接的长方形结构
(1350mm
×
960mm
×
340mm) ,
底部中间装
有一个
<200mm
的举升油缸
,
四角装有四根
<160mm
导向杆
,
工作台正面和背面装
有模板框夹紧装置。
工作台处于最下面时
,
夹紧装置被固定在机架上的滚轮压住
,
是松开状态。
工作台一上升
,
夹紧装置被弹簧拉紧
,
把模板框钩紧在工作台上。
工
作台上升至最高时
,
四只楔形块在油缸的驱动下
,
插入导向杆的底部
,
静压和压实
时工作台承受的巨大的冲力通过导向杆传到机架上
,
避免了液压系统采用高压油
路
,
大大简化了液压系统。

模板转台由两根
140mm
×
260mm
的长方形管材和构件焊成
H
型的框架
,
用于
支撑上下模板框和模板
,
在油缸的驱动下
,
模板转台来回
180
°旋转
,
依次将上模
板框和上模板或下模板框和下模板转入或转出造型机